离心泵汽蚀余量NPSHr与吸程关系

泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余。单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。

吸程=标准大气压（10米）-汽蚀余量-量（0.5米）

标准大气压能压管路真空高度10米。

例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？

解：Δh=10-4.0-0.5=5.5米

解释水泵的汽蚀现象以及其产生原因

1、汽蚀

液体在一定温度下，降低压力到该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。

2、汽蚀溃灭

汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

3、产生汽蚀的原因及危害