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汽油罐车卸车泵用立式管道离心油泵抽空后，扫舱底油用什么泵效果好？

汽油卸车泵 100m3/h ，后期容易抽空！想加装一个小泵专门抽罐底！什么泵油气混抽效果好啊！

你的很常见，也是很经典、很好的问题。油库设计中，对于非液化烃类，不易气化的液体，卸车后期都会有扫舱的问题。

个人总结，常见的方法两种：

1、主泵+小的扫舱泵。没用过，但据说也是很难扫干净。

2、零位罐。先自流进零位罐，再用泵抽，见过这种做法，据说泄的较好。此外，也有厂家出了个卸车泵，泵本身带个小罐，据说卸车效果也不错，中石油系统油库有使用。

我们设计栈桥接卸油槽车以前用过离心泵+水环式真空泵，效果不错。有业主不想要真空泵，我们设计离心泵+摆动转子泵，效果也不错，（在西藏都能有较好效果，比德国容积泵还好）但国产摆动转子泵振动大。用离心泵+滑片泵效果差一点，也能达到接卸提泵和扫仓要求。但滑片接卸约500—700个槽车就要换滑片。

陆路车运来油卸车，我们一般泵加零位罐。如全部卸到零位后抽油太慢，用离心泵卸车（可同时卸多辆车）余油放到零位罐后转车到主储罐。楼上说的方法，用小容积泵（油片泵、摆动转子泵）卸余油也行，但工艺太复杂，不过容积可油气混输，效果不错。

隔膜泵也行，但要有一压缩空气源。一般单位实现不了，有的汽车厂，如长安厂，卸车、输转都用隔膜泵，一是他们有空气源，二是防爆。

关于罐区内设置卸车输送泵的问题

关于罐区内设泵的问题！由于含甲醇很少，闪点大于60℃，按丙类算的37%的甲醛溶液罐区，单罐200立方米，2个罐，罐的尺寸直径6m，高8.25m，总共400立方米。企业已在罐区防火堤内设置泵。但是似乎从规范上来说是不行的。

从基本的GB50016-2006《建筑设计防火规范》来说，4.2.7规定：甲、乙、丙类液体储罐语气泵房装卸鹤管的防火间距不应小于表4.2.7的规定。表4.2.7内说明丙类液体储罐与泵房不得小于10m（总储量小于5000m3的丙类液体储罐，可按表中距离减少25%，且与防火堤外基脚距离不小于5m）。如此看来小的距离也要5+8.25/2=9.125m。

再看HG/T 20546-2009《化工装置设备布置设计规定》中，2.2.3条：罐区泵房一般设在防火堤外，距离防火堤外侧的距离不应小于5m。与易燃、易爆液体储罐的距离应该满足《石油化工企业设计防火规范》GB50160的要求；2.2.6条：罐区泵露天设置时，一般设在围堰和防火堤外，与易燃、易爆液体储罐的距离应该满足《石油化工企业设计防火规范》GB50160的要求。

再翻阅GB50160-2008《石油化工企业设计防火规范》，5.3.5条：罐组的专用泵区应布置在防火堤外，与储罐的防火间距应符合下列规定：

1 距离甲A类储罐不应小于15m；

2 距离甲B、乙类固定顶储罐不应小于12m，距离小于或等于500m3的甲B、乙类固定顶储罐不应小于10m；

3 距离浮顶及内浮顶罐、丙A类固定顶储罐不应小于10m，距离小于或等于500m3的内浮顶罐、丙A类固定顶储罐不应小于8m。