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液化石油气汽车装车泵操作

液化石油气由液化石油气601-603#储罐经液化石油气泵P201.P202输送至液化石油气汽车装车台，进行汽车装车出厂。

液化气槽车安全知识：液化石油气泵安全操作规程

液化气槽车又称为LPG运输车是用来运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化气体的专用汽车。液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济效益与社会效益。 液化气槽车是压力容器的一种，按国家技术监督局颁布的《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和GB150《钢制压力容器》，采用轻量化设计、制造的专用运输车。液化气槽车在运液化石油气时液泵要注意哪些安全操作规程。

一、 操作注意事项

1、液泵长期停止或第一次开车时，必须盘车（先转动皮带轮两转   或联轴节两转以上），观察无异常现象后，方可开车。启动后应注意其转动方向是否正确。

2、第一次开车应检查电动机运转方向，是否符合泵的运转方向，并要注意不要使泵空运转。泵与电动机开关均应接地。

进出口压差最大不能超过0.49Mpa (5kgf/ cm2)，回流阀压差应定为0.49Mpa (5kgf/ cm2)。

3、液泵在运行时应从稳定性、声音、压力、轴向密封及冷却水等情况进行观察，发现异常及时停泵检查。泵启动抽液时必须将管道内及泵体内气体排除，以免影响抽液。

4、液泵前的过滤器，每季度应清洗一次，过滤网用40目钢网。滤网眼的通流截面必须大于管径的1.5—2倍。液泵轴承端温升不得超过40℃，轴承油脂每月注入一次，必须加足。

5、液泵前后的压力表应随时检查，如有失灵现象及时更换，每半年应校正一次。

6、加强泵的维修保养，消除跑冒滴漏，加强泵房通风。操作人员应及时填写“设备运行记录”。

二、 启动液泵灌装操作规程

1、打开液泵前的进液阀门及液泵后的出口阀和回流阀。

启动发动机使液泵转动。

2、调整回流阀，使液泵进出口压差保持在0.49Mpa (5kgf/ cm2)以下进行灌瓶。

3、如果采用液泵给汽车槽灌装时，还需将汽车槽车与贮罐的气相管路接通，以平衡其压力。

三、 液泵停车操作规程

1、关闭电动机液泵停转。

2、关闭液泵进出口阀门。

液化石油气压缩机安全操作规程

1、压缩机长期停车后第一次开车前，须先转动皮带轮两转以上，检查无不正常现象后方能开车。

2、压缩机在运转时，应以定性、声音、温度、压力、等方面观察负荷启动。

3、压缩机停车后再启动时，应将贮气罐内的余气排净，严禁带负荷启动。

4、压缩机的润滑油应保持在油位视窗的1/2以上或保持在游标尺的刻度范围以内，每1500小时（或一季度）更换一次新油。

液化石油气装卸操作规程

一、装卸车前的准备工作：

a) 遇雷雨天气不能进行液化气的充装卸液。

b) 槽车进站后，操作工指挥槽车停在适当的位置，熄灭发动机，拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。

c) 检查槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格者不予装卸。d) 将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢。

e) 取下槽车的气相和液相软管上安全塞，并将气液相的快速接头与槽车气液相接头连接，注意连接前先要检查密封胶圈，确保其密封良好。

二、装卸过程：

a) 稍打开放散阀，排尽软管内的空气，然后关闭。

b) 检查储罐液位并确定卸入哪一个罐，打开其储罐液相进口阀，

使储罐液相管与槽车液相管连通，打开所用储罐的气相阀门，使气相管与压缩机的进口连通，槽车的气相与压缩机出口连通，然后分别缓慢地打开槽车的气、液相阀门和充装台上的气液相阀门。在液相的压差作用下，液化气从槽车流入储罐直至压力相等为止。c) 按压缩机的操作规程启动压缩机，使储罐的气相经压缩机输入槽车，将槽车的液化气压进储罐。注意，卸车速度不宜太快，一般控制槽车与储罐的压力差在0.3~0.4Mpa为宜。

d) 经常观察储罐的液位及压力，做好装卸过程记录。发现漏气。

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